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HOT ! KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 国鉄交流電気機関車 KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 入線 | 約40年ぶりのNゲージ

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KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 国鉄交流電気機関車 KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 入線 | 約40年ぶりのNゲージの詳細情報

KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 入線 | 約40年ぶりのNゲージ。鉄道模型 :: KATO(カトー)_3075-4_ED75 1000 前期形_N。KATO鉄道模型オンラインショッピング ED75 1000 前期形: □現在。Nゲージ KATO 3075-4 ED75 1000 前期形 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機を製品化●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」●クイックヘッドマーク対応●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート★この車両について(メーカーサイトより)ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。ED75 1000 前期形 | KATO(カトー) 3075-4 鉄道模型 Nゲージ 通販。前面HG密連化 811系 0番台 BSどーも君号 4両 A‐0646 良品。マイクロエース A-7976 東武20400型(20440番台)。HOゲージ ED17形電気機関車 ブラスモデル 不動ジャンク。【新同】KATO 10-881 24系寝台特急日本海6両基本セット⑥。ENDO 113系電車 湘南色 夜神月。【中古・現状品】KATO キハ58系JR九州一般色タイプ&<あそ1962>タイプ。マイクロエースA-1692 14系 800番台 「浪漫」リニューアル後6両セット。Nゲージ 貨物列車模型  ジオラマ車両セット。1/32 アオシマバスシリーズ いすゞ エルガ 東京都交通局 都営バスプラモデル。Bトレインショーティー E233系 2000番台 常磐線。KATO 205系埼京線。【美品】KATO 10-439 883系ソニック883 7両付属品未使用未開封④。ジャンク!グリーンマックス 東武10030型 野田線(アーバンパークライン)6両。0系 新幹線 16両フル編成
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